2006年04月19日(水)
PEX講座28 「アップグレードは買う時代？」
裏技28突然ですが、ビジネスクラスってやっぱりいいですよね。
ファーストクラスは雲の上の存在なので、やっぱり現実の憧れはクラブ
ビジネスクラスに乗るのには
ビジネスクラスのチケットを買う（って それは裏技でもなんでもない
マイレージをコツコツためる（王道ですね。
） 
で解決する。
※いろいろ絵文字を使ってみたかっただけです。で、この
じぇに で解決する方法。海外の航空会社だと可能な場合があるそうですが、JALを愛用の方には疎遠な話。・・・と思っていたところ、面白いものを発見しました。ヤ●ーオークション：国際線アップグレードクーポン券
え
ええー
アップグレードクーポンって・・・売ってるの?他の人でも使えるの？2親等までしかダメって決まりじゃなかった・・・？
なになに
「使用方法をご存知の方の入札をお願い致します。」・・・知りません
世界はまだまだ未知なことだらけ
ちなみに 2006年4月～9月は前売り悟空３５と７がアップグレード対象チケットとなっていますので、ジェニー♪レベルの知識の方は安全策としてこちらをご利用ください。▼詳しくはこちら（JALのHP）
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国内線用の株主優待券ならいざ知らす、UGクーポンをヤフオクで買って使えるのか疑問ですが…。
エグゼクティブクラス…。
日本⇒ハワイは座席だけで十分、ハワイ⇒日本はサービスも含めて…。だからいつも帰りだけCにUGしてます
サーチャージはパリ⇔ジュネーヴのエールフランス便でも掛かってたような気がしますよ。
そうそう、パリ⇒成田で744の場合140ｔの燃料積むようです。
この機種の一人当たりの燃料消費量と同じ路線で省燃費型の最新鋭777の場合の燃料消費量…乗った機材で一人当たりサーチャージが違って当然の気がしますが？