ひよこPEX♪ぶろぐ

バイクマラソンやトライアスロンをはじめ、自転車を使ったスポーツやレジャーが盛んなハワイ。特にホノルルは、「アメリカ国内で自転車に乗りたくなる都市」トップ10の常連です。しかし、ハワイで通勤する人たちの自転車使用率となると、話はちょっと別。2006年に行われた国勢調査によると、オアフ島ではおよそ1.4％（約2500人）しか、通勤時に自転車を使用していないという結果が報じられています。
こうした状況を打開し、自転車使用率のさらなるアップを図るため、このたびホノルル市運輸省は、1999年に施行されたBicycle Master Plan（自転車に関する都市計画）の更新を発表しました。主な計画内容は、オアフ島の公共輸送機関に自転車を融和させるため、既存の自転車用道路を、その２倍にあたる123マイル（約197.95km）まで拡大。現在敷かれているパール・シティ～カハラ間の自転車専用道路を、オアフ島全土に網羅させる予定です。
ホノルル市は、すでに専用道路改善の資金として100万ドルを提示。手はじめとして、ヤング・ストリートやハワイ大学周辺、カピオラニ短期大学周辺、カハラとミリラニ地区の自転車専用道路の改善が行われるということです。