ひよこPEX♪ぶろぐ

　国内を飛行する民間機は、これまで全国約160か所ある無線施設が発信する信号から、自分の位置を確認して飛んでいました。そのためたとえ遠回りになっても、施設の上空を通過しなければいけなかったのです。
　これに対して「広域航法（RNAV）」と呼ばれる新航法では、GPSを装備した航空機が、自分の位置を正確に把握しながら飛行可能に。目的地まで施設の上空を通過することなく、最短距離のルートで飛べるようになりました。
　国土交通省などによると、新航法の導入で羽田から福岡に向かう便の場合、現在よりも最大約65ｋｍ、時間にして7～8分短縮されるなど、距離も時間も平均で2％程度短縮。二酸化炭素の削減効果は年間16万2000トンにのぼり、約94億円の燃料費が節約になるとされています。
　また、無線施設上空の混雑が解消され、安全性も向上。施設周辺の地形や天候に左右されずに飛ぶことができるため、就航率も高まることが期待されているそうです。
　27日から新航法が導入されたのは函館、新潟、羽田、大阪（伊丹）、高松、福岡、長崎、大分の8空港。2012年度末までに、国内の計75路線について、出発から到着まで新航法で運航される予定です。